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市井の日々

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2019年 06月 15日

雨の休日の定型業務は

本日土曜日は広範囲で大雨予報だ。朝9時頃には大分強く降ってきた。
でも、明日の日曜日は朝5時には雨が止み晴れてくる予報が出ている(^^)v

さて、雨降りの今日は奥さんを誘ってランチに出かけます。明日に備えての下心を
すっかりお見通しされて、お代は当然に私のお小遣いからお支払いということになってます(笑)

雨の中を走ること1時間20分、沼津港近くにある「うなぎ 京丸」にやって来ました。
ほぼ満席ですが、待つことなく着席してご注文。本日のランチは奮発して「うな重」です。
相変わらず美味しかったですね~、ご馳走様でした、自分(爆)
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帰宅してから午後の自由時間はバイクと籠ります(^^ゞ VストとCBのチェーンを綺麗にします。Vストは初チェーン清掃です。
綺麗になりましたが、VストとCB、ジャンル&排気量、お値段?の違いが見えて興味深い。
こちら清掃後 Vストのチェーンとスプロケ。
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こちらが同じくCBです。チェーンとスプロケのサイズが随分違います。スイングアームも違うなあ。
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クランクケースの仕上げ面とか取付金具の材質なんかは随分と違います。
掛けられるコストの違い、そしてロードバイクとアドベンチャー系の違いも大きいかもね。
クランクケース左側の比較、リアのタンデムステップ回りの違いが面白いです。
どっちがいいかの比較ではなく、用途の違いはもちろんですが社風の違いも大きいかなあと(^^ゞ
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さて、明日の山梨方面は天気の回復がいま一つのようです。天気回復が見込める伊豆に行くか、それとも御前崎方面を走るか?

とにかく200キロほど走って1,000キロオーバー、Vストのオイル交換&初回点検とします。
これで一区切りつけて、CB&BMにも乗ってやらないとマズイぞ(;'∀')




by tom100rs883 | 2019-06-15 21:11 | バイク スズキVスト650 | Comments(3)
Commented by coos@観音寺 at 2019-06-15 22:53 x
質実剛健なスズキです😅
所有欲を擽るホンダかなぁ~ヤマハはミディアムで~無骨なカワサキでしょうか😄
カワサキファンの方~ごめんなさい😅
ビックバイクは趣味の範疇なので~共感できるメーカーを乗るのが宜しいかと🙇
スズキの試乗会で本社から来てた開発の方とはなす機会が有りました~初期型の隼を開発した際に、時速300km以上の風洞実験室を持っておらずマツダに借りたそうで、それまで社内テストでは時速300kmは超えないと思って出力アップをあれこれやってたのが、マツダの風洞実験室ではあっさり300km出て~ディチューンして初期型の隼を発売したようです😅
スズキのバイクはコスパ高いですね~ときくと~給料安いッスと嘆いておりました😥
家内が一つ前のスイスポ乗ってますが~200万円以下でとっても楽しい車です&🙇
Commented by tom100rs883 at 2019-06-16 20:06
coosさん、確かにおっしゃる通りですね!激しく同感しますわ(笑)
CB1300SBのカウルとYAMAHAのトレーサーのカウルを触って比べてみたら
厚さと塗装の違いに、なるほどなあと納得したことを思い出します(^^ゞ

でもVスト、本日で1,000キロ超えましたが、長く乗れそうな気がしています。
Commented by coos@観音寺 at 2019-06-16 23:16 x
少し車種とジャンルが異なりますが~以前乗ってましたST1100Pan EuropeanがVストに似てます☝ アクセルを開けただけトルクが出て、V4の鼓動と路面を掴む感覚が心地よい~決して官能的な吹き上がりとかドキドキするシチュエーションはありませんが、ウィンドプロテクションに優れ燃費が良く真面目に仕事をするバイクでした🙇 乗ってて疲れず距離を稼ぐのが得意でしたね😄 結局 13年15万キロを共にしました。
Vストに試乗した際にSTみたいな奴やな~と思いましたね😅


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